Escudería Ferrari es el nombre con el que se conoce la división deportiva (Gestione Soportaba) de automóviles Ferrari encargada de las competencias de Fórmula 1. Ferrari Corsé Cliente se encarga desde hace poco de casi todas las otras actividades deportivas de la compañía y la atención a escuderías de particulares.
La primera
participación de Ferrari en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Mónaco de 1950, con el Tipo
125 F1, de manera que son el equipo más antiguo del campeonato, así como el que
más victorias y campeonatos ha conseguido. Los pilotos actuales
son Fernando (#14) y Kimi Räikkönen (#7),
y los pilotos de pruebas son Marc Gené y Davide Rigon,
a los que se unió Pedro de la
Rosa en enero de 2013. El director del
equipo es Stefano Domenicali.
Comienzos
En 1919, un joven Enzo Ferrari debuta como piloto en una
competición de automovilismo Parma-Berceto, diez años después en1929 Enzo funda la
sociedad deportiva Escudería Ferrari, para ocuparse de la gestión deportiva de
la gigante Alfa Romeo. La marca se conoce como tal en 1933 cuando los autos
modificados por Enzo empiezan a correr bajo la insignia de escudería Ferrari.
La situación en pocos años se complica para la Escudería, los autos alemanes
bajo el fuerte auspicio del gobierno nazi arrasan en las pistas, por lo que
Alfa Romeo retoma directamente la gestión deportiva, fundando Alfa Corse.
Enzo Ferrari se retira de Alfa Romeo y funda Auto
Avio Construzioni, no pudo usar su apellido hasta 4 años después por una
cláusula del contrato que había firmado con Alfa Romeo,
el primer modelo fue el 815 construido en 1940, con el que Ferrari
ganó la Mille Miglia. Pero de nuevo el desarrollo de
Ferrari se ve bruscamente interrumpido cuando estalla la segunda Guerra mundial, los técnicos y
dirigentes de la Auto Avio Construzioni, se ven obligados a construir material
bélico por orden del gobierno, también son obligados a moverse a 16 kilómetros
al sur de Módena, a Maranello, lugar donde hoy en día todavía permanece la
Scuderia Ferrari.
La guerra termina y en 1947 ya con la
posibilidad de usar su apellido, su emblema característico (el cavallino
rampante), y su taller reconstruido en Maranello, nace la Scuderia Ferrari como
la conocemos hoy en día, su primer auto fue el Modelo 125 con un motor de litro
y medio. Ferrari estrena su coche en Piacenza,
Italia, el 11 de mayo de 1947, la Ferrari lideró
toda la carrera pero a sólo tres vueltas del final se rompe la bomba de
combustible. Enzo llamaría a la 125 como "un fracaso prometedor".
Les dejo el enlace
oficial:
http://www.ferrari.com/Pages/Country_Selector.aspx?IgnoreCookie=True&C=0
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